Quest’anno, in occasione del 4° Raduno Nazionale Citroën 2CV e Derivate Italiano, sarà celebrato uno dei modelli più rari, affascinanti e incredibili della storia automobilistica: la Citroën 2CV Sahara 4×4 — un’auto che ha saputo conquistare il cuore degli appassionati e dividere opinioni come solo le vere icone possono fare.
La 2CV Sahara compie 65 anni, e sarà protagonista indiscussa dell’evento, con un’eccezionale convocazione di esemplari provenienti da tutta Europa.
La 2CV Sahara nasce negli anni ’50 come progetto destinato al deserto e ai terreni difficili: Citroën presentò infatti una versione 4×4 con due motori, uno anteriore e uno posteriore, in grado di garantire trazione su ogni asse indipendentemente, rendendo la vettura pronta ad affrontare dune, fango e neve con sorprendente agilità.
La storia ufficiale della Sahara inizia nel 1958, con i primi prototipi e test, ma è tra 1960 e 1966 che Citroën la produce in serie, sotto la sigla AZ 4/4 — sebbene nel cuore degli appassionati sia sempre rimasta la più evocativa Sahara.
La produzione totale fu estremamente limitata: solo 694 esemplari, rendendola uno dei modelli più rari e ricercati da collezionisti e appassionati di tutto il mondo.
Due motori da 425 cc — uno davanti e uno dietro — ognuno con trasmissione e cambio propri, comandati da un unico selettore. Due serbatoi separati, posizionati sotto i sedili anteriori con rifornimento attraverso le portiere. Trazione integrale reale, con possibilità di usare solo il motore anteriore o entrambi insieme.
Tutte queste caratteristiche la rendono non solo un pezzo di tecnologia automobilistica d’epoca, ma anche un oggetto di culto tra gli appassionati di auto storiche e alternative.
Per celebrare questo importante anniversario, l’organizzazione ha lanciato un appello internazionale per riunire quante più 2CV Sahara possibile tutte insieme in Italia. Alcuni esemplari sono già confermati, altri sono attesi da collezionisti europei, e si prevede un’affluenza senza precedenti di appassionati e curiosi.
Un ospite d’onore speciale sarà presente: Roald Dobrilla, figura storica legata al Club Citroën 2CV & Derivate Italia, che arriverà con la sua Sahara numero 701 direttamente dalla Francia.
Roald è un saharista esperto e punto di riferimento per chi desidera approfondire storia, tecnica e aneddoti legati a questo modello unico. Dalla sua attività nel club alla passione per le Due Cavalli, Dobrilla è da anni un protagonista attivo nella comunità dei collezionisti di 2CV e derivati, oltre ad essere impegnato nella diffusione e tutela della cultura della 2CV attraverso il sito e le pubblicazioni del club.
Durante il raduno, Roald sarà a disposizione di appassionati e curiosi per raccontare la storia della Sahara, spiegare le sue singolari soluzioni tecniche e condividere curiosità che solo chi vive da vicino questo mondo può conoscere.
Se conoscete qualcuno che possiede una 2CV Sahara, o se avete amici collezionisti di questo modello leggendario… non esitate a spargere la voce! Portare insieme queste rarità a Sala Biellese, dal 9 al 12 luglio, sarà non solo un evento storico per gli appassionati italiani, ma un’occasione unica per celebrare un modello che ha segnato la storia delle Due Cavalli e dell’automobilismo d’avventura.
📍 Sala Biellese (Italia)
📅 9–12 luglio 2026
